Четверг, 28 марта, 2024
Домой Блог

Хмельницкий областной художественный музей – современное пространство и большая коллекция работ выдающихся художников

0

Хмельницкий областной художественный музей – уникальный музей, избравший инновационную коллекционную концепцию. ХОХМ – это больше, чем просто музей в академическом понимании. Это общее культурное пространство, в котором активно участвуют не только музейные профессионалы, но и все создатели и потребители. Все они заинтересованы в современном культурном продукте. ХОХМ всегда позиционировал себя как музей с более широкой перспективой. Национальные и глобальные художественные процессы оказывают большее влияние на их деятельность, политику и стратегию, чем локальная художественная деятельность. Музей гордится своей инклюзивностью и открытостью, а также стремится быть культурным центром, принимающим различные культурные, художественные, социальные, религиозные, этнические, гендерные и политические взгляды. Не удивительно, что в современном мире искусство играет все большую роль как мощный источник новых ценностей и общих смыслов. Далее на khmelnytskyi-future

Какова история создания Хмельницкого областного художественного музея?

Хмельницкий областной художественный музей относительно молодого учреждения культуры по сравнению с другими музеями Украины. Он был основан 2 января 1986 года. Заведение культуры имело площадь 700 квадратных метров и находилось в так называемом “мурованном” доме, построенном в 1903 году для Проскуровского отделения Индустриального банка России на центральной улице города Хмельницкого. Это здание было отличительной чертой архитектуры раннего Проскурова конца 19 века. Музейные профессионалы собрали художественную коллекцию работ художников 20 и 21 веков. Коллекция музея является одной из самых больших и репрезентативных в Украине — более 7000 произведений и около 1200 художников. Вызовы, обусловленные скорыми переменами современного времени, заставили критически пересмотреть имидж музея как социокультурного института. Основной задачей музеев является исключительно сохранение материальных памятников культурного наследия. Преодолев некоторую институциональную стагнацию и экономический упадок, ХОХМ зарекомендовал себя музейным центром и современной культурной платформой.

В коллекции музея работы выдающихся украинских художников

В начале 1990-х годов прошло понимание, что самобытным институтом можно стать только собирая, исследуя и экспонируя современное украинское искусство: живопись, скульптуру, новые виды искусства украинских художников. Коллекция музея богата произведениями выдающихся художников современности, среди которых лауреаты Национальной премии Украины имени Т. Шевченко: Иван Гончар, Андрей Антонюк, Феодосий Гуменюк, Иван-Валентин Задорожный, Афанасий Заливаха, Иван Марчук, Любомир Медведь, Иван Остафийчук, Виктор Гонтарев, Андрей Бокотей. Жемчужиной музейной коллекции декоративно-прикладного искусства есть 24 росписи лауреатки премии 1966 года, народной художницы Марии Примаченко. Нефигуративное направление представлено живописными полотнами Тиберия и Илоны Сильваши, Марка Гейко, Александра Животкова, Николая Кривенко, Петра Лебединца, Анатолия Криволапа, Василия Бажая, Светланы Юсим, Владимира Стрельникова, Владимира Цюпка и другими. Широко представлена ​​львовская художественная школа – Роман и Маргит Сельские, Карло Зверинский, Роман Жук, Михаил Лищинер, Олег Минько, Зиновий Флинта, Петр Маркович, Борис и Нина Буряки и другие. Живописное Закарпатье представлено работами Федора Манайло, Иосифа Бокшая, Ирины Беклемишевой, Андрея Коцки, Гаврила Глюка, Эдиты и Николая Медвецких и другие. Элементы одесского нонконформизма представлены работами – Виктора Маринюка, Людмилы Ястреб, Валерия Басанца, Владимира Кабаченко, Евгения Рахманина и других. В коллекции ХОХМ Хмельницкую область презентуют Михаил Андрейчук, Людмила, Николай, Богдан и Оксана Мазуры, Александр Гуменчук, Михаил Николаев, Александр Антонюк и другие. Кроме живописных полотен в фондах есть несколько работ профессиональной керамики: композиции Романа Петрука, Ольги Беспальков, Ульяны Ярошевич, Ярославы и Ярослава Мотик, Инны Тумановой-Ершевой, Анны Лисик, Владимира Хижинского, Нелли Исуповой и других. В коллекции хранятся сотни рисунков, выполненных карандашом, тушью, акварелью, пастелью, а также большое количество печатной графики украинских художников, среди которых Оксана Павленко, Леопольд Левицкий, Елена, Георгий и Сергей Якутовичи, Александр Аксинин, Роман Романишин, Игорь Подольчак, Павел Маков, Феликс Кидер, Татьяна и Владимир Бахтовы, Оксана Стратийчук и другие. Среди поступлений последних лет – произведения международно признанных художников: Аллы Горской, Александра Дубовика, Александра Ройтбурда, Виктора Покиданца и других.

Хмельницкий областной художественный музей – это пространство нового формата

Миссия музея – собирать художественные произведения и информацию об искусстве, хранить и охранять художественные работы в фондохранилищах и выставочных залах, проводить исследования и выставки, обнародовать и распространять информацию, демонстрировать произведения, архивировать. Административно хозяйственная деятельность направлена ​​на поддержку и развитие инфраструктурных возможностей музея. Соблюдение избранной стратегии требует как модернизации материально-технологических возможностей, так и исследования, разработки и внедрения новых методов и средств работы. Среди них – повышение собственных экономических показателей, партнерское сотрудничество, финансирование, маркетинг, цифровизация коллекции, онлайн-деятельность, кураторские и образовательные инициативы, коммуникация и распространение информации. Миссия музея – объединить людей с опытом в разных сферах, чтобы поделиться современным искусством с публикой. ХОХМ – это пространство для встреч, взаимного вдохновения и размышлений. В 21 веке музеи современного искусства становятся местами, где проходит диалог между зрителями и работами, зрителями и художниками, зрителями и зрителями, где современное искусство оживает и приобретает новое значение. Здесь посетители получают новые знания и опыт, понимают локальное и глобальное и помогают широкой аудитории лучше знать и понимать художников. Современное искусство – это пространство, где царит свободное художественное выражение и философские концепции. ХОХМ — это место, где генерируются, поддерживаются и реализуются креативные идеи, создаются настоящие культурные продукты, предоставляются услуги в новых формах и способах, обмен опытом и неформальное образование. Это пространство синергии, где мы можем получить преимущества и создать партнерство.

Хмельницкий областной художественный музей признан наградами международного уровня

В 2023 году художественный музей получил почетное отличие. Вручение состоялось во время престижной международной музейной премии “ZIVA Award-2023”. Заведение наградили отличием “Герои культуры славянского наследия” в Братиславе во время Форума славянских культур. Участие в мероприятии приняли представители отрасли культуры из Украины, Словакии, Чехии, Польши, Словении, Хорватии, Черногории, Северной Македонии, Болгарии. Форум был посвящен созданию новой модели сотрудничества и коммуникации для построения культурно-информационного пространства славянского мира. Это выдающееся отличие ХОХМ получил вместе с шестью украинскими музеями. Также портал “Zruchno.Travel” опубликовал список прогрессивных артплощадок Украины. Среди них известные в Украине галереи и артцентры. Также в список попал Хмельницкий областной художественный музей.

Как функционировала пресса в Хмельницкой области в 1918 году?

0

В марте 1918 года, когда на борьбу с большевиками Центральная Рада пригласила Сечевых Стрельцов и немецко-австрийские войска, со страниц украинских журналов ощущалось постепенное разочарование политикой Совета, которая “привела немцев хотя и для борьбы против противных большевиков, но не за хорошие глаза дипломатов”. Несмотря на то, что Украинская Республика была провозглашена независимой, получила международное признание, имела собственную территорию и собственное правительство, в стране росли анархические настроения, хаос, безработица, распространялась откровенная агитация против деятельности УЦР. На требования национально сознательных украинцев “проявить твердость” – ликвидировать неблагосклонную к государству прессу, принимать в правительственные структуры только лояльных Украине людей, запретить антигосударственную агитацию – никаких изменений не происходило. Далее на khmelnytskyi-future

1918 год для прессы был годом запретов и ограничений

С первых дней своего правления Петр Скоропадский начал выполнять обязательства по охране порядка и законности в украинском государстве, укреплению авторитета власти. Гетманат вмешался в сферу деятельности печати, пытаясь прямыми и косвенными методами влиять на периодические издания с целью контроля содержания материалов. Началось преследование демократической печати, сокращение количества печатных органов. Для контроля над деятельностью печатных органов было создано Бюро прессы при МВД Украины. Бюро разработало список вопросов, обсуждение которых в прессе не допускалось. Введение таких ограничений предоставило властным структурам право применять санкции в газеты и к их сотрудникам. На этом основании был закрыт ряд изданий, а их руководители попали под арест. В начале июля 1918 года Министерство внутренних дел разработало программу государственного контроля за периодическими изданиями. Для всеобщего надзора за произведениями печати было создано Центральное управление и местные комитеты по делам печати. Руководство управления заключило перечень вопросов, обсуждение которых запрещалось в печати, в частности личная жизнь и государственная политика гетмана, критика деятельности правительства, непроверенная информация об изменении его состава, деятельности немецких и австро-венгерских войск на территории Украины. Не разрешалось также публиковать в какой-либо форме призывы к свержению тогдашнего строя, национальной розни, сведения о политических обысках и арестах. В редакции газет, которые нарушали эти требования, применялись санкции.

В период существования Украинского государства увеличилось количество украиноязычной печати

Несмотря на жесткую цензуру, закрытие многих журналов в период Украинского государства гетмана П. Скоропадского все же заметно выросло количество украинских печатных изданий общественно-политического типа национально-радикального направления. В Украине тогда издавалось около сотни таких газет. В частности, на территории Хмельницкой области распространялось издание правительства П. Скоропадского и отдельных украинских партий и организаций. Газетные публикации освещали идею свободы и равенства всех народов Украины, непризнание классовой власти — то буржуазной, то рабочей. Характерная позиция в этом плане газеты “Зеньковского уездного земства”, которая заявляла: “российское государство не хотело признавать за украинским народом никаких прав на свободное развитие. Народ наш был в русском государстве потемнее. Надо иметь свое собственное государство, это все равно, что свой дом. Должно быть только самостоятельное Украинское Государство”. В то же время, газеты, защищая идею национальной государственности, сообщали о негативном влиянии на политику правительства П. Скоропадского со стороны российских кадетов, меньшевиков, монархистов и представителей оккупационных войск. Окруженный министрами и чиновниками из шовинистических российских кругов, П. Скоропадский все больше склонялся к реставрации Российской империи, в состав которой должна войти Украина, и 14 ноября 1918 года провозгласил “Грамоту гетмана” — о соединении Украины с Московщиной в единое Российское государство. Об этих событиях писали украинские газеты, откровенно называя гетмана национальным изменником. Это освещали и в Каменец-Подольской газете “Козак” в 1919 году.

В Хмельницкой области активно распространялись издания из разных уголков страны

Среди изданий большевистского направления, которые нелегально выпускались и поддерживали программу и политику большевиков России по формированию национально-государственного устройства, в Хмельницкой области распространялись газеты “Коммунист” (Одесса), “Киевский коммунист”, “Рабочий и крестьянин” (Чернигов), «Молот» (Полтава) и другие. Отдельные журналы уделяли значительное внимание развитию национально-экономической системы, поэтому печатали статьи, которые освещали деятельность банковской системы, кооперативных союзов, сельскохозяйственных предприятий. В руки хмельницких читателей могли попасть “Слово” (Киев), “Молодая Украина” (Одесса), “Народная мысль” (Прилуки), “Украина” (Сквира) и другие. Среди крестьянских газет особенно популярны были “Крестьянское слово”, “Провесень”, “Народное дело”, “Наше село”, “Деревня”. Подсчитать точное количество украинской периодики газетного типа, которая тогда распространялась в Хмельницкой области, сложно, ведь за почти столетнюю историю дождаться современных исследователей удалось немногим национально-демократическим изданиям. В большинстве случаев сохранились только их названия и краткие сведения об их деятельности.

Издание в Хмельницкой области в 1918 году отмечаются неравномерным развитием

Официальные сведения о том, что власть в Украине перешла в руки П. Скоропадского, хмельничане получили 13 мая 1918 года. Через местную прессу сообщалось, что “гетман всей Украины, признанный немецким и австро-венгерским военным командованием, выразил готовность в случае необходимости поддерживать эту власть вооруженной силой и строго наказывать за непослушание этой власти в полном единении с украинской администрацией”. В Хмельницкой области к этому известию отнеслись неоднозначно, в частности, газета “Подолье” сообщила, что губернский комиссар Каменец-Подольского Дудич направил во все уезды телеграммы, чтобы их представители съехались для обсуждения вопроса о гетманском перевороте и вынесении резолюции против власти гетмана. Деятельность нового правительства началась с провозглашения “Грамоты ко всему Украинскому народу” и “Законов о временном устройстве Украины”, подписанные гетманом и атаманом Совета Министров Н. Устимовичем. С текстом грамоты жителей края ознакомила газета “Подольские губернские ведомости”. По приказу министра внутренних дел гетманского правительства “до особого распоряжения” было приостановлено ряд центральных и региональных газет. Но волна запретов Гетманата практически не коснулась журналов Хмельницкой области. Они продолжали функционировать, став разветвленным информационно наполненным источником. Провинциальная пресса оперативно информировала о событиях в городе, уезде, губернии, регулярно отражала факты политической, социально-экономической и культурной жизни. Официальные периодические издания в 1918 году были представлены газетами “Земля” — вестником  Подольского губерниального земельного комитета, “Подольские губерниальные ведомости”, “Подолье” — вестник Подольского губерниального комиссариата в Каменце-Подольском. Периодика Хмельницкой области газетного вида благодаря постоянным сменам власти развивалась неравномерно, а подавляющее большинство изданий было недолговечным. Кратковременность существования журналов сказывалась на их качественном уровне: издания не успевали сформировать вокруг себя оптимальный по своему творческому потенциалу коллектив журналистов, выработать четкую редакционную политику, обогатить жанровую палитру. К журналам национально-демократического направления относят 9 подольских изданий: “Бабочка” – украинская демократическая газета, “Подольская мысль” – орган прогрессивно-демократической мысли, “Подольский край” – политически-общественно-литературная газета, к которой издавалось приложение “Телеграммы Подольского края”. 

Поэтому в 1918 году пресса переживала не лучшие времена. Закрытие изданий, суровая цензура, давление русскоязычной периодики, снижение тиражей – такие изменения произошли в ее деятельности во времена Гетманата. Все это негативно сказалось на содержании изданий, формировании их идейно-тематического наполнения. Наряду с негативными тенденциями, которые проявлялись в отношении правительства П. Скоропадского к общеукраинским журналам, период Гетманата был благоприятным для развития новой печати Хмельницкой области. В частности, плодотворно, хоть и не совсем равномерно, осуществлялось развитие украиноязычной периодики.

Авиация в Хмельницкой области берет свое начало в далеком 1914 году

0

История появления и развития авиации в Хмельницком насчитывает более 100 лет. За это время произошло много изменений — от масштабных пассажирских перевозок внутри страны и в другие страны мира до развития малой авиации на территории местного аэропорта. Далее на khmelnytskyi-future

Первый самолет в небе над областным центром пролетел в начале 20 века

В 1912 году впервые проскуровчане увидели в небе над городом самолет. Это был военный самолет, приписанный к 6-му эскадрону 12-го гусарского Ахтырского полка. Этот полк размещался в Меджибоже. Пилотировал его штабс-ротмистр Владимир Есипов. Самолет участвовал в корпусных маневрах, проводившихся на пространстве от Меджибожа до Проскурова, и выполнял задачи разведки позиций условного противника. Появился аэроплан с востока и сделав круг над городом, повернул на север. Старожилы вспоминали, что появление аэроплана в проскуровском небе, вызвало у местного населения переполох: все прохожие замерли с поднятыми головами, извозчики-балагуры остановились, дети из школ и училищ выбегали на улицы, а когда самолет улетел, народ еще долго обсуждал увиденное.

В период с 1914 по 1917 год в годы Первой мировой войны на юго-восточной окраине Проскурова военные авиаторы русской армии обустроили тыловой аэродром, на котором базировались воздухоплавательные роты Юго-Западного фронта. Именно это летное поле стало аэропортом на улице Пилотской, который хорошо помнят большинство хмельничан. Этот аэропорт действовал до начала 1980-х годов. В последующие три года, в годы гражданской войны в Проскурове размещались летные части и армии Украинской Народной Республики и Красной армии – в зависимости от того, какая власть была в городе. В конце Первой мировой войны, в июне 1917 года, на территории Украины была сосредоточена большая часть авиаотрядов имперской армейской авиации, особенно на Юго-Западном фронте, составляющей которого был проскуровский аэродром. Основной парк аэропланов состоял из французских моделей “Ньюпор”, “Вуазен”, “Моран”, преимущественно собранных на российских предприятиях.

С 1919 года зафиксированы международные пассажирские перевозки

В 1919 году действовала первая в истории украинской авиации международная авиалиния “Проскуров – Будапешт”. Она была организована по инициативе правительства Советской Украины для помощи революционной Венгрии. Первый авиаперелет совершил пилот В. Ходорович. Самолеты курсировали в обе стороны, перевозили не только грузы, но и пассажиров. Проскуров был избран отправным пунктом по единственной причине – здесь находился ближайший к границам Венгрии аэродром, весной 1919 года находившийся в руках Красной армии. К началу 1919 года авиапарк проскуровского аэродрома был довольно многочисленным. Этому способствовала германская оккупация. По некоторым данным на территории проскуровского аэродрома сосредотачивалось до 100 аэропланов различных модификаций немецкого производства. Большинство из них были пригодны только на запчасти. Известно, что правительство Директории целенаправленно осуществляло закупку самолетов в Австрии и Венгрии. Проскуровский аэродром также обеспечивал “воздушный мост” – “Вена-Киев”. Во время Второй украинско-большевистской войны на проскуровском аэродроме дислоцировались воздухоплавающие части. В течение лета 1919 года они участвовали в боях за Каменец-Подольский, Проскуров, Винницу и Киев. В конце февраля 1919 года авиационные институты Воздушного флота УНР прибыли в Проскуров. Петр Павлович Билон, начальник канцелярии Воздушного флота, вспоминал: “в Проскуров прибыли авиационные дивизионы: Киевский, Черниговский, часть Полтавского, некоторые старшины-летуны из Харькова, Житомира и Винницы. Здесь начали направлять самолеты и тренировать старшин-летунов. В Проскурове было очень много авиационного имущества, и об этом сообщили галицкой сотне, которая стояла в Красном возле Львова. И вот прилетели они в Проскуров и вывезли в 60 старых самолетов и большую силу технического авиационного имущества”.

В последующие десятилетия аэропорт увеличивал мощности

В период с 1920 года по 1930 год расширяется Проскуровский военный аэродром. Здесь огородили летное поле, выставили усиленную охрану, построили ангары, топливные хранилища. Также в районе аэродрома были построены два жилых четыреэтажных дома для офицерского склада. Во время Второй мировой войны немецкая армия, оккупировавшая Проскуров, использовала аэродром для военно-транспортных целей. В 1944 году была создана отдельная Проскуровская авиационная эскадрилья. 3 мая в ее распоряжение прибыли первые два гражданских самолета “По-2”, которые из учебных были переоборудованы в почтово-пассажирские. На них авиазвены пилотов Бондаренко и Дрозда наладили регулярные пассажирские авиарейсы в Каменец-Подольский, а вскоре в отдаленные райцентры – Старую Синяву, Плужное, Виньковцы, Теофиполь, Миньковцы, Сатанов. В 1947 году заработала авиалиния “Проскуров – Киев”. В 1950 году отдельная Проскуровская авиационная эскадрилья была присоединена к 283-му Черновицкому авиационному отряду, который был переименован в 98-й Черновицкий объединенный авиационный отряд Украинского управления гражданской авиации. Уже через два года состоялось объединение подразделений 98-го Черновицкого авиационного отряда и аэропортов, которые до этого были отдельными структурами. Таким образом, Проскуровская авиационная эскадрилья и аэропорт Проскуров стали единственной структурой. Как и раньше, эскадрилья обслуживала аэропорты местных авиалиний: Каменец-Подольский, Теофиполь, Изяслав, Полонное, Новую Ушицу. В 1956 году Хмельницкий аэропорт получил новые самолеты “Ан-2” и “Як-12”. Совершались рейсы в Киев и еще в пять областных центров Украины, а также в семь райцентров области. В 1970 году аэропорт стал принимать турбореактивные самолеты “Як-40”, осуществлявший рейсы на Киев и Одессу, и турбовинтовые “Ил-14”, курсировавшие в Симферополь. Ежедневно услугами аэропорта пользовалось до 300 пассажиров.

В 1980-х годах в Хмельницком появился обновленный аэропорт

В 1971 году по приказу Министерства гражданской авиации СССР на базе Хмельницкой отдельной авиаэскадрильи было создано Хмельницкое авиапредприятие, подчиненное управлению гражданской авиации УССР. В том же году в восьми километрах от города, за селом Ружичная, началось строительство нового аэропорта. И уже в 1982 году был введен в эксплуатацию новый аэропорт. Общая площадь земельного участка, занимаемого аэродром – 134,2 гектара, в том числе аэродром – 13,2 гектара. Аэропорт получил искусственную взлетно-посадочную полосу длиной 2200 метров с бетонным покрытием, что может выдержать посадку воздушного судна весом до 61 тонны. Хмельницкий стал принимать лайнеры типа “Ан-24”, “Ту-134”, “Як-42”. География рейсов включала Москву, Ленинград, Киев, Минск, Ригу, Харьков, Симферополь, Одессу, Донецк и другие. Между тем, старый аэропорт на улице Пилотской прекратил существование, а его летное поле впоследствии было отдано под массив индивидуальной застройки. В 1993 году состоялась реорганизация предприятия и образовалось четыре независимых структуры: государственное предприятие “Аэропорт Хмельницкий”, Хмельницкая служба обслуживания воздушного движения “Украэрорух” и две авиакомпании: “Подолье-Авиа” (самолеты Ан-24, Ан-26) и “Универсал- Авиа” (Ан-2). Имея самолеты “Ан-24”, “Ан-26-100”, “Ан-26”, компания начала осуществлять рейсы не только в Киев и Симферополь, но и за границу – в Стамбул, Рим и другие города. Аэропорт Хмельницкого получил статус международного.

Как Хмельницкая область стала ракетным щитом во второй половине 20 века?

0

Большинство граждан Украины на период развала СССР не знали, а многие и сегодня не осознают, какой мощный военно-промышленный потенциал, в том числе и ракетно-ядерный, был в Украине, провозгласившей свою независимость. В свое время это действительно было высшей государственной тайной. На момент развала Советского Союза наше государство было третьим в мире при наличии ядерного оружия. Украина стала владельцем 220 единиц стратегических носителей. На вооружении в армии молодого государства в составе 43 ракетной армии и двух ее ракетных дивизий было 176 шахтных пусковых установок с межконтинентальными баллистическими ракетами. Важную роль в развитии инфраструктурных объектов для ядерного оружия сыграла Хмельницкая область. Около 40 лет областной центр был сверхважным военно-стратегическим пунктом благодаря размещенной здесь 19-й ракетной дивизии. Далее на khmelnytskyi-future

В 1960 году появилась первая ракетная дивизия в Хмельницкой области

Многие артиллерийские и авиационные воинские части были переданы вновь частям, на базе которых было сформировано 10 ракетных дивизий. Одна из них появилась в Хмельницком в 1960 году. 7-я Запорожская артиллерийская дивизия была переформирована в 19-ю ракетную дивизию. Штаб и три полка дислоцировались в Хмельницком, Ярмолинцах и Виннице. Дивизион имел на вооружении 42 ракеты средней дальности Р-12 и Р-14, 30 наземных ракет и 12 ракет шахтного базирования. Ракета имела дальность полета от 2 до 4,5 тысячи километров и мощность до 2 мегатонн. Установка ракеты производилась в строжайшей тайне. Ракетные полки маскировались под минометные или авиационные части. То, что в Ярмолинцах дислоцировался авиационный полк, было очевидно, поэтому военные самолеты пролетали ежедневно и каждую ночь перекрашивали их номера. Также утаивали место пуска ракеты, насыпали землю, чтобы накрыть шахтную установку, посадили елки, а территорию “замаскировали” под метеостанцию ​​или склад. Эта секретность продолжалась до 1972 года, когда между Советским Союзом и Соединенными Штатами Америки было подписано первое соглашение об ограничении стратегических вооружений. В таком случае особого смысла прятаться не было, ведь шпионские спутники смогли выявить ракетные точки.

Карта Хмельницкой области была пронизана ракетными точками

Сравнивая ракетные силы Соединенных Штатов Америки и Советского Союза в начале 1960-х годов, Советский Союз не являлся фаворитом. Поэтому в 1963 году советское правительство решило быстро продлить массовое строительство отдельных шахтных пусковых установок, чтобы разработать полную межконтинентальную баллистическую ракету, способную уничтожать цели в Америке. В связи с реализацией этих планов в 1964 году начался новый этап в истории 19-й ракетной дивизии. Сначала ее перенесли в Хмельницкий, в военный город Раково. А через год началась подготовка к переоснащению и внедрению новой межконтинентальной баллистической ракеты УР-100. Эта модель могла пролететь более 10 тысяч километров и имела время подготовки к взлету менее трех минут. Появление новых ракет обусловило необходимость создания в дивизии еще двух полков. Четыре полка находились в Хмельницком и два в Дунаевцах. Также были созданы соответствующие технические подразделения в Меджибоже, Ярмолинцах и других населенных пунктах. На территории Хмельницкой области были начаты масштабные работы по строительству шахтно-пусковой базы. Тогда на территории области в каждом третьем селе появились так называемые ракетные точки. Это была огражденная территория с вертикальными шахтами глубиной до 40 метров, контейнерами с ракетными установками и командным пунктом, где постоянно несли боевое дежурство офицеры. Строительство шахты принесло селу большую пользу. К объекту ракетчики проложили бетонную дорогу, что позволило деревне получить надежное дорожное сообщение. С 1972 года строительство в Хмельницкой области возобновилось, было начато формирование еще трех полков. В итоге 19-я ракетная дивизия имела окончательную комплектацию: 9 ракетных полков, каждый с командным пунктом и пусковыми установками. Командные пункты размещались вблизи сел Шрубков (Летичевский район), Шпичинцы, Мазники (Деражнянский район), Выхиловка, Солобковцы (Ярмолинецкий район), Красная Звезда (Хмельницкий район), Пильный Олексинец (Городоцкий район), Череповка (Красиловский район), а шахтные пусковые установки в радиусе нескольких километров вокруг них. Таким образом, большая часть территории Хмельницкой области была покрыта ракетными точками, а всего на территории области было развернуто 90 межконтинентальных баллистических ракет. Ракета УР-100Н была принята на вооружение с 1978 года. Каждая из этих ракет имела шесть отдельных боеголовок, каждая из которых весила 550 килотонн. Это означает, что одна боевая атака Хмельницкой дивизии могла уничтожить 540 целей в любой точке Земли.

После 1991 года началась ликвидация ракетных шахт

С 1991 года США предоставили Украине 380 миллионов долларов на демонтаж шахтных пусковых установок и строительство жилья для операторов ракет в Хмельницком. Ликвидация ракетных арсеналов происходила постепенно, к 1996 году были выведены все ядерные боеголовки, к 1998 году уничтожены пусковые установки. Последний ракетный комплекс разобрали и сдали в металлолом. Это историческое событие произошло в селе Грузевица Хмельницкой области. Там есть одна из компаний, занимающихся утилизацией оружия. После демонтажа последнего ракетного комплекса военные организовали экскурсию по цехам предприятия, где утилизировали дополнительное стрелковое оружие, гранаты и артиллерийские снаряды. 30 ноября 1999 года 19-я ракетная дивизия была расформирована и на ее базе создана 1-я ракетная дивизия Сухопутных войск Украины. Ракетчики 19-й дивизии оставили яркий след в истории Подольского края и Хмельницкого. Дивизия насчитывала более 8 тысяч офицеров, большинство из которых проживало в военном городке Раково. С конца 60-х годов 20 века эта территория постоянно застраивалась, появились десятки многоэтажек, две школы, три детсада, больница, многопрофильная больница, дом культуры и т.д. 

В Хмельницком сохранили вид командного пункта ракетной шахты

В Хмельницком обустроили музей гарнизона, чтобы показать его историю и сохранить остатки былого военного величия. Музейный комплекс функционирует на базе 15 гарнизонного дома офицеров в микрорайоне Раково. Действует там несколько экспозиций, их изюминкой стал подземный командный пункт. Эта многотонная капсула со всем оборудованием являлась надежным и защищенным местом для управления ракетами. Во взвешенном состоянии на горизонтальных и вертикальных системах амортизации ее размещали на глубине до 40 метров. В зале музея ракетных войск стратегического назначения расположен командный пункт ракетного комплекса 19-й ракетной дивизии. Всего таких командных пунктов было девять по Хмельницкой области. С этого пункта можно было дать команду запуска девяти ракет, а в каждой ракете было по 6 боевых частей. Он был глубоко под землей и был “нафарширован” всей аппаратурой. В частности, этот пункт, представленный в экспозиции, был на 12-м этаже под землей. Пункты были покрыты кровлей весом 120 тонн и изолированы как подлодка. В таких командных пунктах в автономном режиме можно было дежурить месяц. Экспонаты в музее дополнены информационными плакатами об устройствах и историческими фотографиями. Кроме того, созданы отдельные экспозиции, посвященные другим военным формированиям Хмельницкой области.

Как выбрать идеальные женские кроссовки в Хмельницком и где их купить

0

Что касается моды и комфорта, женские кроссовки стали неотъемлемой частью каждого гардероба. Независимо от того, любите ли вы легкую атлетику, повседневные прогулки или просто цените модный стиль. Даже зимой без кроссовок никуда, все уже привыкли к тому, что есть кроссовки с мехом женские или мужские. А потому найти идеальную пару женских кроссовок сверхважно. Но прежде чем рассказать на что следует обратить внимание, надо разобраться с тем, какие есть кроссовки. А их как оказывается есть несколько видов:

  • спортивные кроссовки;
  • повседневные кроссовки;
  • модные кроссовки.

Спорт. Повседневность. Мода.

Когда дело доходит до фитнеса или спортивных мероприятий, иметь правильную пару спортивных кроссовок становится для женщины не просто потребностью, а превращается в жизненную необходимость. Женские кроссовки, разработанные для спортивного использования, обеспечивают необходимую поддержку, амортизацию и сцепление, чтобы помочь заниматься спортом максимально комфортно. Надо обращать внимание на то, из дышащих ли материалов сделаны эти кроссовки и амортизационные ли подошвы они имеют. Это поможет получить максимальный комфорт.

Что касается повседневной носки, то здесь идеально подойдут кроссовки в стиле casual. Эти универсальные туфли дополняют различные наряды и легко подойдут рабочему дню в офисе или обычному ужину. Узнавайте о различных стилях, таких как парусиновые кроссовки или слипоны, и выбирайте цвета, которые подходят к вашему гардеробу.

А вот любители моды оценят последние тренды женских кроссовок. Эти кроссовки отдают предпочтение стилю и эстетике без ущерба для комфорта. Следите за уникальными дизайнами, узорами и сотрудничеством с ведущими дизайнерами, чтобы оставаться в тренде.

Факторы, которые следует учитывать

При выборе женских кроссовок главное их комфорт. Убедитесь, что вы выбрали правильный размер и ширину для удобной посадки, которая предотвращает дискомфорт или травмы. Помните, что размеры зависят от брендов, поэтому смотрите таблицы размеров, чтобы узнать точнее. Вторым по важности является вопрос материала, из которого они сделаны.

Материалы кроссовок могут сильно влиять на долговечность. Кожа, замша и синтетические материалы имеют свои плюсы и минусы. Учитывать следует все начиная от климатических условий в Хмельницком, до того, как они влияют на тот или иной материал. Ведь кроссовки это не резиновые сапоги женские или мужские.

Чтобы предотвратить усталость ног и поддерживать своды, отдавайте предпочтение кроссовкам с надлежащей поддержкой и  амортизацией. Ваши ноги будут вам благодарны после долгих прогулок или напряженных дней.

Не забывайте, что независимо от того, в какие кроссовки обута дама, она всегда остается дамой. Поэтому кроссовки должны дополнять ее наряд. Для этого комбинируйте цвета и дизайны, создавайте выразительный образ, который выражает вашу индивидуальность. Несколько брендов удовлетворяют потребности женщин в кроссовках. Ознакомьтесь с вариантами таких известных брендов, как Nike, Adidas, Puma и New Balance. Эти бренды предлагают широкий выбор стилей и технологий. К слову кроссовки модных брендов можно всегда купить в магазине INTERTOP. Посетите его в Хмельницком, или воспользуйтесь интернат магазином.

От “Титаника” до “Шарнкорста” — модели известных судов размещены в музее исторической миниатюры

0

В Хмельницком работает музей исторической миниатюры. В его экспозиции – работы мастера спорта международного класса по судомоделизму Юрия Гаркавенко и его учеников. Самолеты, автомобили, корабли и подлодки – в общей сложности более пятисот моделей-копий техники представлены в музее. Открыли музей с целью привлечения большего количества молодежи к научно-техническому творчеству. Музей работает в выставочном зале Хмельницкого областного центра научно-технического творчества учащейся молодежи. Также он входит в туристический маршрут города и стал его визитной карточкой. Далее на khmelnytskyi-future

Что известно об инициаторе создания музея?

Хмельницкий Юрий Гаркавенко – мастер спорта Украины международного класса по судомоделизму, судья международной категории, серебряный призер Чемпионатов мира и Европы, чемпион Украины и СНГ, автор журнала по сборке моделей кораблей, который был признан одним из лучших в мире. Мужчина занимается судомоделированием около полувека. Он и сам в детстве занимался в кружке технического моделирования. Под влиянием этого увлечения попросил служить на флот. Во время срочной службы был старшиной морских электриков-дизелистов на эскадренном миноносце. После армии работал руководителем клуба юных техников. Впоследствии начал производить макеты кораблей. Так судомоделизм стал для Юрия Владимировича увлечением на всю жизнь.

До создания музея Юрий хранил все коллекции сначала дома, а затем в мини музее

До открытия музея Юрий создал импровизированный мини музей. На стендах разместил около двух тысяч копий судов разных модификаций и времен — подлодок, морская авиация, военная техника, находившаяся на судах. Остальные модели оставались в коробках. Над копией американского парусника “Конститушн” судомоделист работал почти год. Парусник длиной 80 метров, оснащен дополнительными парусами для ускорения хода, потому что 150 лет назад вел борьбу с контрабандистами. Его копия выполнена в масштабе 1:100. С ней Юрий Гаркавенко стал серебряным призером чемпионата Европы в Гданьске в 2003 году. А со стендовой моделью крупнейшего корабля второй мировой войны – японского линейного крейсера “Ямато”, хмельнитчанин получил серебряную медаль чемпионата мира. Сначала его увлекла конструкция судна и его история.

В конце Второй мировой войны американские самолеты выстраивались в очередь, чтобы его потопить. Они сбросили 22 торпеды, и только тогда его утопили. А вот большая лодка китайского адмирала Чинхо “Джонка”, на которой тот совершил кругосветное путешествие задолго до того, как на такие путешествия отважились европейцы, от носа до кормы была 120 метров. Его судомоделист изготовил в масштабе 1:72. Эта модель получила приз зрительских симпатий на чемпионате Украины в Броварах. Ежегодно судомоделист принимает участие в национальных и международных соревнованиях – и со стендовыми, и с ходовыми копиями судов и подлодок. И еще ни одного года не возвращался в Хмельницкий без награды. Корабль из стеклоткани, полиэфирной смолы и латуни – точная копия немецкого броненосного крейсера “Шарнкорст”. Он стал легендарным еще во время Первой мировой войны после громкой победы в морском сражении в Корнеле. Здесь и башни главного калибра, и противоминные пушки, и шлюпки на палубе. Также Юрий создал модель японского миноносца “Кага”. В 1941 году корабль совершил нападение на Перл-Харбор. Конструкция этого военного судна наиболее сложна и воспроизведена с максимальной точностью.

Среди десяти тысяч деталей – фальшборты, контрфорсы, тормозные сетки, рубки, шлюпки и даже люки. Кроме металлических мачт – все сделано из картона и в этом уникальность модели. Все модели выполнены автором безупречно. На баркасиках судов видно даже все внутри и можно снять надстройки. А на самолетах стоит стекло и видно в кабине пилота. Среди военных кораблей, торпед и подлодок есть даже греческая боевая галера – судно второго века до нашей эры.

Судомоделист вместе с учениками создает макеты всемирно известной техники

Юрий создал модель судна “Титаник”. Она строилась в 2006 году специально для чемпионата Украины по стендовому судостроению. Почти год нужно было Юрию для изготовления миниатюры. Ведь тогда было мало информации и в большинстве своем модель создавалась за кадрами фильма. Тогда “Титаник” Юрия Гаркавенко признали лучшей миниатюрой среди других. Что касается украинских образцов вооружения — это миниатюры самолета Ан-12, боевой машины пехоты БМП-2, танка Т-72, ​​подводной лодки “Запорожье”, легендарной Ан-225 “Мрия”, а также трофейный российский бронеавтомобиль “Тигр”.

В музее представлены собственные работы Юрия и изделия его учеников. Это модели воздушных и морских судов, военная техника и автомобили разных эпох. В музее фактически выставлены все модели разных периодов с начала первого века до настоящего времени. Всего в музее более 300 экспонатов исторической миниатюры. Их производят из дерева, пластика и бумаги. Почти половина представленных работ побеждала на всеукраинских и международных соревнованиях по судомодельному спорту. По словам основателя музея, Украина на таких соревнованиях демонстрирует лучшие результаты, и украинцы всегда возвращаются с медалями. Уже в первый день работы музея после открытия он произвел настоящий фурор. Было много посетителей, среди них дети, которым очень понравилась эта выставка. Реагируют маленькие посетители по-разному. Есть пробегающие дети. Есть рассматривающие каждый корабль. Им интересно, из чего он состоит, будь то парусник или авианосец. В основном маленькие посетители любят авианосцы, потому что это большие корабли, и на нем еще есть самолетики. Одной из важных идей работы музея является популяризация научно-технических видов кружковой работы, видов спорта между детьми, учащейся молодежью, детьми ВПЛ, детьми с особыми образовательными потребностями. Музейную экспозицию пополняют новыми изделиями Юрия Гаркавенко и его учеников.

Как создают модели известных судов?

Работа начинается с выбора модели и поиска требуемой информации. Это самый сложный этап, поскольку вся дальнейшая работа будет строиться на основе найденных сведений. Особенно тяжело с моделями древних времен, ведь их чертежи нет. Да и вообще хорошие чертежи – дефицит. С более современной техникой проще – есть фото, которые можно найти в интернете. За ними и строится миниатюра. Свои знания и премудрые секреты Юрий Гаркавенко передает воспитанникам судомодельного кружка, который возглавляет уже более 30 лет. Строя модели, дети приобретают разнообразные знания, умения и навыки, знакомятся с военно-морским делом, судостроением, основами математики и физики, чертежи и геометрии. На занятиях в кружке воспитанники учатся работать с инструментами, материалами и станочным оборудованием, производят современные модели судов разного класса и назначения, проводят ходовые испытания моделей.

Судомоделирование для мастера одновременно является медитацией, увлечением, хобби и работой. Чтобы популяризировать свое ремесло, Юрий начал выпускать журнал картонных моделей кораблей. На международном форуме специализированных изданий это руководство признали одним из лучших в мире. Его особенность в том, что все чертежи не просто бумажная модель, которая где-то на что-то похожа, а реконструкция корабля, максимально приближенная к реальному. Абсолютно все экспонаты музея поражают филигранной работой, безупречными знаниями истории мира, в том числе мореплавания и кораблестроения.

Для удобного передвижения по городу в Хмельницком создали “умные” остановки

0

В 21 веке развитие цифровых технологий и науки не стоит на месте, это обусловлено увеличением потребностей человечества в более комфортном существовании. Для этого ученые создают много новых приборов и инфраструктурных решений. Одним из новых изобретений для реформирования транспортной отрасли, которая предусматривала разработку новой транспортной сети, обновление подвижного состава и улучшение комфортности пассажирских перевозок, есть GPS-мониторинг и создание “умных” остановок. Далее на khmelnytskyi-future

Электронные табло с графиком прибытия транспорта хмельничане уже могут увидеть на остановках города

“Умные” остановки направлены на обеспечение комфортного ожидания пассажирами общественного транспорта. Остановки имеют современный дизайн, а главным элементом “умной” остановки является табло прогнозирования времени прибытия общественного транспорта, также она оснащена бесплатным Wi-Fi, видеокамерами, передающими сигнал соответствующим органам надзора, картой маршрутов города и местом для зарядки мобильных устройств. GPS-мониторинг и “умные” остановки напрямую связаны между собой, поскольку с помощью навигатора транспортные средства без проблем передают сигнал о своем местонахождении и времени прибытия на табло прогнозирования с помощью глобальной спутниковой системы навигации.

В 2019 году в Хмельницком представили первые две “умные” остановки. Самая главная их функция, кроме тени от солнца и укрытия от дождя – они показывают время прибытия той или иной маршрутки. Без магазинов, киосков и лотков. Ничего лишнего, только скамейки, стекло и металлический каркас – это составляющие современной “умной” остановки. Стекло утолщено, а значит, разбить его местным вандалам будет непросто. Это проверили в городах, где уже стоят остановки: Ровно, Ужгород, Житомир. Более того, за местами ожиданий маршруток будут постоянно наблюдать видеокамеры. “Умными” же остановки делают несколько иные вещи. Также на новых остановках были установлены электронные табло. Они показывают, какой транспорт прибудет на остановку и сколько минут ждать.

Первые “умные” остановки появились в центре Хмельницкого

В последнее десятилетие в Хмельницком установили десятки новых остановок для ожидания общественного транспорта. Первые две “умные” остановки были установлены на остановках: “Поликлиника №1” по улице Подольская в направлении движения из города и “Поликлиника №1” по улице Подольская в направлении движения в город. Впоследствии еще на двоих: “улица Нижняя Береговая” по улице Бандеры в направлении движения в город, “улица Панаса Мирного” на проспекте Мира. Их обустройство производится на средства местного бюджета и частных предпринимателей. В частности, на средства местной казны установлена ​​новая остановка общественного транспорта “улица Победы”, что на Заречанской в ​​направлении движения к улице Бандеры. За счет предпринимателей современные павильоны построили на улице Проскуровского подполья, остановка “Педагогическая академия” в направлении движения из города и на улице Курчатова, остановка “Завод строительных материалов” в обоих направлениях движения. Кроме того, ПАО “Завод “ТЭМП” обустроил остановку в направлении города на Староконстантиновском шоссе. 

Как устроены “умные” остановки?

“Умные” остановки оснащены электронным табло прогнозирования времени прибытия общественного транспорта, безвозмездным Wi-Fi, розетками для подзарядки мобильного телефона. Информационные табло с поминутным расписанием движения троллейбусов. Расписание движения муниципального транспорта перенесли и в электронную плоскость – сайт и мобильное приложение. Благодаря этому можно узнать время прибытия троллейбусов, номер маршрута и интервал движения на остановках общественного транспорта. Табло разрабатывала компания из Винницы. Кстати, внешний вид и принцип работы идентичен винницкому.

На информационных табличках также размещен QR-код, распознаваемый смартфонами и в режиме онлайн можно просмотреть график движения троллейбусов для каждой остановки. Развитие общественного транспорта, как и потребности человечества, постоянно растет. Новые цифровые технологии и инфраструктуры, которые внедряют в городах по всей стране, делают жизнь людей удобнее и проще по сравнению с прошлым. Конечно, технологии будут развиваться и в дальнейшем будут делать жизнь намного более комфортной.

Уникальный музей памяти жертв Голодомора функционирует в Меджибоже

0

Музейная экспозиция, посвященная памяти жертв Голодомора 1932-1933 годов в Украине, была открыта Президентом Украины Виктором Ющенко 4 октября 2008 года. В экспозиции представлено 1600 экспонатов, более 500 единиц документального материала, сотни фотодокументов. В общей сложности на построение экспозиции использовано 650 тысяч гривен бюджетных средств и 311 тысяч гривен средств благотворителей. Концепция музея – это борьба старого и нового и результаты этой ужасной борьбы. Далее на khmelnytskyi-future

Музей памяти жертв Голодомора является уникальным пространством в Украине

Первый в Украине и самый большой по количеству экспонатов музей памяти жертв Голодомора 1932-1933 годов расположен в каретном корпусе замка Государственного историко-культурного заповедника “Межибож”. На его создание народному художнику Украины Николаю Мазуру с командой ушло несколько месяцев. Чтобы создать музей, Николай Мазур работал с архивом и общался с местными жителями. Затем художник начал собирать по окрестным селам предметы обихода, очень трудно было найти жернова. Потому что в Хмельницкой области их осталось очень мало. Их разбивали и выбрасывали, чтобы люди не могли смолоть зерно. Через два месяца активной работы в музее появилась масштабная экспозиция.

Музей памяти жертв Голодомора 1932-1933 годов в Хмельницкой области в Меджибоже можно назвать уникальным по нескольким причинам. Во-первых, открытый в 2008 году, он стал первым подобным заведением в Украине. Во-вторых, он значительно отличается от традиционных музеев. Ведь главная роль здесь отведена не архивным документам и древностям, а художественному оформлению. Здесь все подчинено единому замыслу: не просто показать, что в Украине был голодомор, а что против украинцев было совершено преступление, и это страшное преступление. Здесь оживают цифры, и посетитель начинает понимать масштабы трагедии. Если на бумаге 10 миллионов жертв – это большая цифра, но все-таки цифра, то в музее каждая деталь усиливает эту цифру, делает ее жуткой и вопиющей.

Музей построен так, что драму труда, жизни и смерти простых людей можно ощутить на ощупь, а многочисленные аллегории и символические композиции говорят без слов. Экспозиция музея, составленная из сотен орудий крестьянского труда, инвентаря, домашней утвари, скульптур, образов – является одним-единственным музейным предметом, масштабной художественной инсталляцией, внутрь которой попадает посетитель, на себе чувствуя ужас голода, бремя несправедливости, и одновременно надежду на жизнь.

Работал над созданием музея в Меджибоже известный художник Николай Мазур

Исследователи оценивают потери от Голодомора от 4 до 6 миллионов. Однако создатели музея остановились на цифре в 10 миллионов, учитывая не родившихся. Эта цифра высечена на стене музея, а под ней – символические счеты, ведущие счет жертвам. Десятки гипсовых рук, тянущиеся вверх, обнаженные свернувшиеся в муках костлявые тела, пустые люльки, где должны были лежать дети, земледельческое орудие, которым некому орудовать. В музее есть символическая черная дорога, по которой ширился голод, правительственный кабинет, где принимали зловещие директивы об изъятии зерна, есть экспозиция, иллюстрирующая коллективизацию и другие ужасные страницы истории. В экспозиции есть реальные документы 1930-х годов, а также современные книги о том периоде истории.

Центральное место в экспозиции музея отведено столу

Цельная художественно-пространственная композиция разделена на шесть образов сельской жизни — со своим условным определением: “Коллективизация”, “Депортация”, “Черные доски”, “Закон о пяти колосьях”, “Голодомор”, “Молитва за Украину”. Музей стал центром исследования трагедии в регионе.

Особое внимание посетителей привлекает экспозиция, посвященная детской смертности. Скульптура худой женщины, а за ней пустые люльки. О детях напоминают куклы-мотанки и маленькие рубашки, которые уже не на кого надевать. На плакатах музея можно увидеть фотографии детей с деформированными конечностями, огромными животами и другими недостатками из-за отсутствия нормального питания. Ведь бывало такое, что крестьяне вывозили своих детей в города и оставляли там в надежде, что их подберут в приюты, больницы, и таким образом спасут от голодной смерти. Трагизм художник Николай Мазур передал через набор образов. В частности, обнаженные белые гипсовые фигуры мужчины и женщины символизируют души, у которых все забрали. Образы, воспроизведенные в скульптуре, это – белые руки, как духи умерших, поднимающихся к нам, прорастают, как стерня, как колосья из-под земли, и обращаются к будущим поколениям. Пустые кувшины, которые взывают своими открытыми ртами к людям, что они пусты.

Центральное место в экспозиции отведено столу. Эти столы становятся столами дома, столами коллективизации, столом, который трансформируется и превращается уже в вагон для депортации украинцев. Стол, за которым стоит мать, у которой должна быть большая семья, но у нее нет детей. И, наконец, стол, за которым семья, уже пережившая эту трагедию. Уже стол с обилием, с флагами, веретами, с иконами.

В Хмельницком областном краеведческом музее хранятся уникальные мировые находки

0

Более 90 лет истории. Сотни экспедиций и исследований. Невероятные исторические находки, которых больше нет в Украине. Уникальные древности, драгоценности, вещи быта и сокровища. Все это включает в себя, на первый взгляд, небольшое помещение областного краеведческого музея. Коллекция которого насчитывает около 85 тысяч экспонатов. Далее на khmelnytskyi-future

Одним из залов музея насыщен насекомыми Хмельницкой области

В музее представлены четыре экспозиционных зала: “Проскуров — романтика старины”, “Археологическое наследие края”, “В обычаях и традициях народа ты душу своего края познавай” и “Непознанная планета насекомых”. В первом зале собраны предметы быта разных социальных слоев населения города, есть такие, которые размещались в достаточно богатых домах купцов, чиновников. Это эксклюзивные вещи, например ручная ваза в виде кабана.

Второй зал рассказывает об артефактах разных археологических культур, найденных во время раскопок в области. К примеру, ювелирные изделия Болоховской земли 12 века или орудия труда первобытных людей. В третьем зале хранятся экспонаты быта, одежды предков, в четвертом — современные насекомые, существующие на территории страны и за ее пределами.

Фонд музея насчитывает уникальные находки и исторические экспонаты

Фондовая коллекция составляет более 84 тысяч единиц основного и научно-вспомогательного фондов. Археологическая коллекция составляет около семи тысяч предметов, среди которых уникальные сокровища ювелирных изделий Болоховской земли Киевской Руси. Численная коллекция нумизматики и бонистики включает восемь кладов средневековых монет, денежные знаки разных времен, разнообразные иностранные и отечественные награды. В славянское время 12 века на территории Хмельницкой области были болоховские поселения. Они занимались многими разновидностями ремесел. Также производили разнообразные украшения – серебряные браслеты, височные кольца, колты, обильная, медальоны, украшенные чернью, позолотой, ажурной филигранью.

Во время археологических раскопок на территории области были найдены сокровища Болохов: серебро, позолота, которые считаются уникальными для Украины, потому что аналогов нигде нет. А в краеведческом музее хранятся и наручи, и гривны, есть женские украшения. Они обладают не только исторической, но и ювелирной ценностью. Также в музее хранится уникальная коллекция предметов обихода. Преимущественно это фарфор 19 века. Имеются предметы из первой в Европе фарфоровой мануфактуры “Meissen”, основанной в 1710 году в Германии. В коллекции музея хранится металлическая японская ваза 19 века, которая одно время была завезена на территорию Хмельницкой области сохранилась в идеальном состоянии. Это ритуальная ваза, на ней изображена сцена борьбы японских самураев. В музее хранится статуэтка известного французского скульптора 19 века Пьер-Жюля Мене. Это собака “Левретка Жизель”. Для краеведческого музея Хмельницкой области это культовая экспозиция, ведь скульптуры автора стоят в лучших мировых музеях. Таких, как в “Musee du Louvre” в Париже и “Metropolitan Museum of Art” в Нью-Йорке. Также в музее хранится оружие 18 века. В коллекции присутствуют экспонаты из 18 стран. Это предметы наилучших мировых производителей. Всего коллекция насчитывает более 250 единиц образцов огнестрельного и холодного оружия из разных уголков планеты. 

В краеведческом музее есть и коллекция сакральных памятников. Она насчитывает 500 экземпляров. Наиболее интересны иконы. Они изготовлены на дереве и дошли до нашего времени в достаточно хорошем состоянии. В музей эти экспонаты попали из разных источников. Есть вещи, которые приносили сами хмельничане. Значительная часть экспонатов была найдена во время археологических и этнографических экспедиций. Большая часть экспонатов появилась в музее в 1970-х годах, когда организовывались масштабные поисковые экспедиции. За время существования музея его грабили только один раз: во времена Второй мировой войны, когда советские войска отступали, а немецкие еще не успели зайти к тогдашнему Проскурову. Что именно растащили по домам местные жители неизвестно: описание тогдашних сокровищ музея не сохранилось. Но предполагают, что это было старинное оружие, императорская посуда и редкая литература. До сих пор на Хмельницком блошином рынке, где продают раритетные вещи, можно найти книги с печатью краеведческого музея. Не досчитались экспонаты в музее и во вполне мирное советское время. Тогда была обычная практика отправлять коллекции на выставки в музеи всего СССР, а когда она возвращалась после “путешествия”, можно было недосчитаться нескольких экспонатов. Поэтому музейные работники не исключают, что некоторые экспонаты Хмельницкого краеведческого музея хранятся в коллекциях киевских музеев и Эрмитажа в Петербурге.

Одной из исторически важных коллекций является палеонтологическая

Старейшей коллекцией краеведческого музея считается палеонтологическая. Она состоит из окаменевших образцов вымерших животных, возраст которых насчитывает более 500 миллионов лет. Первые образцы этой коллекции в краеведческом музее появились в 70-х годах 20 века. Общее количество экземпляров, хранящихся в музее, составляет 500 единиц. Некоторые из них археологи находили именно в Хмельницкой области. Одни из существ, которые могут увидеть посетители музея – это трилобиты. Они считаются одними из самых успешных форм жизни в истории планеты, появившихся в кембрийский период (около 521 миллиона лет назад), а исчезли во времена вымирания видов на грани пермской и триасовой эпох (около 251 миллиона лет назад). Трилобиты проживали на Земле 270 миллионов лет. Учитывая, как эти существа были распространены в древних морях, их исследования и классификация играют важную роль в периодизации истории Земли и жизни на ней. А еще в фондах музея хранятся и демонстрируются во время лекций образцы вымерших головоногих моллюсков, история которых насчитывает более 300 миллионов лет и исчезли они одновременно с динозаврами.

Интересны образцы аммонита диаметром 20 сантиметров, принадлежащие к юрскому периоду (180 миллионов лет) и отшлифованный разрез аммонита из мелового периода (65 миллионов лет), демонстрирующий внутреннее строение моллюска. Название этих существ происходит от имени древнеегипетского бога Амона: их спиральные раковины напоминали рога солнечного божества, изображаемого с головой барана. Палеонтологическую коллекцию музейные работники часто принимают в школы, где проводят лекции для учащихся. Все экземпляры, хранящиеся в музейных фондах, преподают во время временных выставок.

В музее хранится уникальный велосипед изготовленный в Хмельницкой области

К всемирному дню велосипеда, в Хмельницком областном краеведческом музее показали уникальный экспонат – деревянный велосипед ручной работы. Оригинальный предмет в музее появился в 80-х годах прошлого столетия. Как-то музейщики отправились в Шепетовский район в поисковую экспедицию. В одном из населенных пунктов вдруг увидели – по дороге едет мужчина на необычном двухколесном “коне”. Ученые остановили его. Встречный рассказал, что веломашину сделал его искусный тесть, который очень мечтал иметь собственный велосипед, однако тот был ему не по карману. Выход оставался один – изготовить транспорт своими руками. Задумал – выполнил. Двухколесный был крепким и удобным в использовании. Но как оказалось, на этом история не завершилась, а только началась. Вскоре родственники мастера позвонили по телефону в музей и сообщили, что готовы распрощаться с деревянным произведением. Следовательно, еще в 1982 году передали его в музей. С тех пор деревянный велосипед стал изюминкой многих выставок, а память о его мастере Лапатюке Никите, ушедшем в засветы еще в 40-х годах 20 века, продолжает жить в музейном экспонате.

Какой была пресса на Подолье в период с 1917 года по 1920 год?

0

Конец 1910-х годов это сложный, противоречивый, неблагоприятный период, учитывая международную ситуацию, отмеченный роковыми ошибками украинских политиков. Однако, несмотря на сложную общественно-политическую, социально-экономическую ситуацию, проблемы в разных сферах общественной жизни страны, украинские правительства уделяли значительное внимание издательскому делу, в частности, основанию и популяризации новых газет. Среди наиболее активных борцов за национальное возрождение были представители украинской интеллигенции, причастные к родному слову: писатели, журналисты, литературные критики, публицисты, хорошо понимавшие общественно-политическое значение прессы. Далее на khmelnytskyi-future

В Каменец-Подольской типографии выпускали более 30 изданий

Периодическая печать разных политических партий, национальных союзов, общественных объединений была важным фактором политической борьбы за власть. Наблюдалась существенная разница в позициях по национальному вопросу. Одни отстаивали автономию Украины в федеративном государстве с обязательным сохранением статуса Украины как части России, другие – полную государственную самостоятельность Украины. При этом отметим, что наибольшей информативной насыщенностью отличается печать периода Центральной Рады.

Подсчитать точное количество выходивших тогда газет сложно. Некоторые существовали длительный период, некоторые – только несколько недель. Кроме того, отдельные газеты меняли название, хотя по содержанию и составу редакторов оставались одинаковыми. Некоторые издания вообще не сохранились, от них остались только упоминания в разных источниках. При каждой новой государственной власти на территории Хмельницкой области местные журналы либо переходили на другое место, либо вообще прекращали существование или превращались в обычные информационные листки. Так, газета “Народная воля”, выходившая в 1917 году в Киеве, с 1919 года начала печататься в Каменце-Подольском. Несмотря на сложные условия, можно констатировать расцвет издательского дела в Хмельницкой области.

Газеты выпускали не только государственные органы, партии, общественные организации, но отдельные граждане. Кроме того, многие периодические издания из Киева и Галиции переносились в подольские городки. В частности, в Каменец-Подольской типографии Свято-Троицкого братства выходили “Голос Подольской церкви”, “Жизнь Подолья” – газета Подольского общества “Просвита”, “Подолье” – печатный орган Подольского губернского комиссариата, “Новый путь” и “Трудовой путь”, “Украинское слово” — ранее выходивший в Станиславе и Староконстантинове, журнал “Наш шлях”. В Новой Ушице действовала частная типография Н. Полячка. В Проскурове директор частной типографии Г. Баран выпускал газету “Земская мысль”. В Каменце-Подольском в течение 1919 года вышло 37 изданий.

В газете “Праздник Подолья” рассказывали о жизни университета в Каменце-Подольском

Ценным источником истории Каменец-Подольского государственного украинского университета является однодневная газета “Праздник Подолья”, которая вышла в восемь страниц в типографии Свято-Троицкого монастыря. Стоимость одного экземпляра — 1 рубль 50 копеек, прибыль от продажи, как отмечалось в газете, должна была пойти “в пользу неимущих студентов-украинцев Каменец-Подольского государственного украинского университета”. Лозунгом издания стали слова горячего приветствия – “Слава украинскому университету!”, под которым размещались анонсы “Что есть в номере”, “Предисловие”, “Поздравление гостям” и другие рубрики.

Газета знакомила читателей с жизненным и творческим путем первого ректора Ивана Огиенко, преподавателей Петра Бучинского, Василия Биднова, Леонида Белецкого, Ивана Крипьякевича, Вячеслава Петра, Николая Столярова и других. На первой полосе газеты помещено стихотворение “Народу родному!”, посвященное открытию университета, тогда еще малоизвестного Никиты Годованца, впоследствии классика украинской басни. Тогда периодика была рупором различных партийных, политических, государственных органов. Значительную роль играла Украинская партия социалистов-революционеров, официальным органом которой была газета “Борьба”. Она вместила информационные материалы о жизни партии, обзоре социалистического движения, статьи на тему национально-освободительного движения.

Петр Скоропадский основал в Каменце-Подольском собственную газету

Апрельский переворот 1918 года, отстранивший от исторической сцены Центральную Раду и приведший к власти под пристальным взглядом немецкого генштаба гетмана Павла Скоропадского, дал политическому настрою украинства и его печати новый ракурс. Потребность в собственной печати гетман Павел Скоропадский удовлетворил, прежде всего, созданием журнала “Украина” с иллюстрированным приложением, которое выходило ежедневно в Каменце-Подольском. В городе на камне в 1919 году выходили журналы “Трудовой путь”, “Наш путь”, “Новый путь”. С 15 декабря 1918 года по инициативе Подольской губернской народной управы и поддержки “Просвещения” выходила газета “Жизнь Подолья”. Ее первым редактором был профессор Леонид Белецкий, а секретарем Владимир Сичинский. “Жизнь Подолья” ориентировала читателей в чрезвычайно сложных обстоятельствах жизни того времени.

С приходом в Украину советской власти национальная украинская пресса была решительно ликвидирована. Сначала органы украинской национальной и социалистической мысли, а впоследствии и печатные органы “борьбистов”, независимых украинских социалистов и демократов, которые объединились в Украинскую коммунистическую партию. Начала печати большевиков на украинском языке приходится на март 1919 года. В Каменце-Подольском в 1920 году выходили “Красная звезда”, “Красное знамя”, “Красный путь”. Отдельные экземпляры этой периодики хранятся также в отделе редких изданий университетской библиотеки. Их содержание составляли распоряжения и приказы командования, рекомендации по изучению марксизма, сообщения по передовой, письма красноармейцев, пропагандистские материалы, международная хроника и т.д. Таким образом, периодика в период с 1917 года по 1920 год внесла в исторический контекст малоизвестные исторические факты, непосредственно связанные с государственными процессами.

Периодические издания охватывали разные интересы подолян

Всю подольскую газетную периодику в период с 1917 года по 1920 год можно разделить на типы по целевому и читательскому назначению. Официальные периодические издания, основным предназначением которых было “регулярное ознакомление потребителей информации с новыми руководящими и официальными документами, материалами нормативного или директивного характера, которые публиковались от имени государственных органов и самоуправления, ведомств, учреждений или общественных организаций”. В Хмельницкой области выходил 31 журнал этого типа. Имели спрос читателей профессиональные периодические издания. К этому типу следует отнести специализированные, профессиональные, отраслевые, профессионально ориентированные, производственно-практические газеты, созданные для передачи профессиональных знаний определенного профиля, необходимых специалистам в их практической работе. К профессиональным относились разные виды газет по тематике и целевому и читательскому назначению.

В Проскурове и Каменце-Подольском издавалось 17 газет этого типа. Религиозные журналы также начали появляться в Хмельницкой области. Периодические издания отражали духовные процессы, потребности, культуру, распространяли духовное образование. Следовательно, целевым назначением клерикальной периодики было распространение религиозных знаний и воспитание читателей в духе христианской морали. В Подольской губернии издавалось 3 газеты этого типа.

.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.